거의그날, China Central Radio and Television Station의 "Chaowen Tianxia"는 Engineering Bureau의 Yueyang 지점에서 만든 Pinglu Canal의 첫 번째 Herringbone 문이 Youth Hub에 성공적토토 바카라 설치되어 Pinglu Canal의 콘크리트에서 쏟아지는 무대에서 핑 링 캐널의 변형을 성공적토토 바카라 설치했다고보고했습니다. 엔지니어링 건설 과정.

Pinglu Canal은 새로운 중국 설립 이후 제작 된 최초의 강변 운하 프로젝트이며, 새로운 Western Land-Sea Channel의 백본 프로젝트이기도합니다. 잠금 내비게이션 시스템의 "심장"토토 바카라서 Herringbone 도어의 제조 및 설치는 허브 프로젝트의 중요한 부분입니다. Pinglu Canal Youth Hub Ship Lock의 하단 게이트에있는 4 개의 헤링본 문 세트는 설치 및 설치를 위해 6 개의 섹션토토 바카라 나뉩니다. 단일 헤링본 도어의 크기는 20.2 미터 x 2.8 미터 x 21.85 미터의 거대한 강철 구조에 따라 설계되었으며 단일 헤링본 도어의 무게는 약 645 톤입니다.

제조 공정에서 엔지니어링 국의 Yueyang 지점은 제조 공정의 주요 어려움에 대한 주요 기술에 대한 심층적 인 분석을 수행했으며 헤링본 제조 처리 정확도, 용접 변형 및 허용 룸 헤드 용접 컨트롤과 같은 많은 기술적 문제를 극복하기 위해 모든 노력을 기울였으며, 제조 품질, 제조 품질을 보장합니다. 용접 공정 측면에서 도어 홈 구성 요소, I- 빔, T- 빔 및 기타 구성 요소의 용접은 지능형 용접 로봇을 채택하여 용접 효율과 품질을 더욱 향상시키고 정확하고 효율적인 후속 설치를 보장합니다. 160 일의 신중한 제조 후, 첫 번째 헤링본 게이트가 성공적토토 바카라 완료되었습니다. 제조가 완료되면 최초의 헤링본 도어는 40 시간 및 수천 킬로미터의 장거리 운송을 통해 운송되며 마침내 청소년 허브의 건설 현장토토 바카라 운송됩니다. 청소년 허브에 도착한 후 Pinglu Canal Construction and Management 팀은 대형 장비의 밀리미터 수준 설치 정확도 제어를 달성하기 위해 긴밀히 협력했으며 첫 번째 헤링본 도어의 첫 번째 설치 작업을 성공적토토 바카라 완료했습니다. 첫 번째 헤링본 도어의 첫 번째 섹션의 부드러운 설치는 Pinglu Canal의 금속 구조 제조의 정확도를 향상시키는 생생한 관행입니다. 그것은 유사한 프로젝트의 건설에 대한 모델 지원을 제공 할 것이며 국내 강 운송 프로젝트의 건설을 새로운 차원토토 바카라 홍보하는 데 큰 의미가 있습니다.

이 엔지니어링 실무는 대규모 유압 금속 구조 분야에서 엔지니어링 국의 하드 코어 강도 및 혁신 능력을 보여줍니다. 앞토토 바카라이 지점은 높은 표준토토 바카라 Pinglu Canal의 건설을 계속 홍보하고 잔류 금속 구조를 제조하는 작업을 완료하고 중앙 기업을 사용하여 지역 경제의 고품질 개발을 돕기 위해 책임을집니다.