교통은 기본적이고 서비스 지향적이며 선도적이며 전략적 산업이며, 국가와 국가를 강화하기위한 재단을 번영하는 열쇠입니다. 뉴 중국이 설립 된 이후 70 년 동안, 특히 개혁과 개방 이후, 우리 나라의 교통 인프라는 네트워크를 가속화했으며, 교통 서비스 기능은 수준과 연결되어 사람들의 삶에 큰 편의를 가져 왔으며 국가 토토핫 발전에 중요한 주요 역할을 수행했습니다.

포괄적 인 토토핫 네트워크가 점점 더 완벽 해지고 있습니다

새로운 토토핫 설립이 시작될 때, 국가의 총 철도 마일리지는 22,000km에 불과했으며, 고속도로는 없었으며, 12 개의 민간 항공 경로 만 없었습니다. 특히 토토핫 공산당의 제 18 차 국회 이후 현대 포괄적 인 교통 시스템의 건설이 새로운 단계에 들어 왔으며 여러 교통 수단이 이루어졌다.

"30 년 전, 우리는 여전히 우리가 얼마나 힘들게 나갈 수 있었는지 걱정했고 티켓을 가지고 있었고 오늘 우리는 회의를 위해 1,000km 떨어진 도시에 갔고, 회의를받은 후 같은 날에 돌아올 수있었습니다." 토토핫 공학 아카데미의 학자 인 Zheng Jianlong은 한숨을 쉬었다. 2018 년 말까지 철도 네트워크는 수직 및 수평으로 확장되었으며, 1949 년보다 5.0 배 증가한 국가의 총 철도 운영 마일리지가 132,000 킬로미터에 이르렀으며 총 고속 철도 운영 마일리지는 세계 1 위를 차지했습니다. 고속도로 네트워크는 잘 연결되어 있으며, 국가의 총 도로 마일리지는 1949 년의 60.0 배에 달하는 4,850 만 킬로미터에 이르렀습니다. 민간 항공은 완전히 갱신되었으며, 총 정규 항공편 수는 1950 년의 4,945, 412.1 배에 도달했습니다.

중국 공학 아카데미의 학자 인 Fu Zhihuan의 관점에서 강력한 교통 국가를 건설하려면 대규모 교통 수로, 토토핫 복도 및 개발의 중추를 건설해야합니다. 우리는 시간과 우주 거리를 단축하고 지역 통합을 촉진하기 위해 고속, 편리하고 네트워크 된 현대 교통에 의존해야합니다. 고속 철도 토토핫, 항구 토토핫 및 공항 토토핫가 번창 할 수 있도록 운송 승수 효과를 활성화하십시오.

지난 70 년 동안 우리 나라의 교통은 "병목 제약"에서 "초기 구호", 그리고 "기본 적응"에 이르기까지 개발 과정을 경험했습니다. 현재 철도, 고속도로, 수로 및 민간 항공과 같은 다양한 교통 모드로 구성된 포괄적 인 교통 시스템이 기본적으로 형성되었습니다. "5 개의 수직 및 5 개의 수평"포괄적 인 운송 채널이 기본적으로 연결되어 왔으며 운송 서비스 보장 용량이 크게 개선되었으며 국가 토토핫 대동맥의 역할이 점점 더 명백 해지고 있습니다.

토토핫 서비스 용량이 크게 향상되었습니다

2018 년 전국 주요 운송 모드는 화물량이 515 억 톤의 화물량을 완료했으며화물 회전율은 1949 년에 각각 8.5%와 10.2%의 평균 성장률을 기록한 275.3 배, 793.8 배였습니다. 오늘날 토토핫은 가장 큰 화물량과 세계에서 가장 바쁜 교통량을 가진 나라입니다.

—— 잘 연결된 운송 네트워크는 남쪽에서 북쪽으로 바쁜 물류를 지원합니다. 2018 년 말, 우리 나라의 총 고속도로 마일리지는 세계에서 1 위를 차지했습니다. Expressways의 개발은 우리 나라의 고속도로 네트워크의 전반적인 기술 수준을 크게 향상시키고, 포괄적 인 3 차원 운송 네트워크 구조를 최적화했으며, 운송 공급 용량을 개선하고, 운송 요구를 효과적으로 충족하며, 교통 병목 현상을 완화시키는 데 중요한 역할을했습니다. 세계 은행 전문가들은 중국이 현대적이고 대표적인 국가 고속도로 네트워크를 구축하여 지역 토토핫 통합을 촉진하고 사회적 통일성을 촉진하는 데 세계적인 선도적 인 위치에 있다고 언급했다.

- 품질과 품질이 모두있는 고급 장비는 증가하는화물 수요를 충족시킵니다. 지난 70 년 동안, 우리 국가의 철도 기관차, 민간 차량, 민간 항공기 및 기타 토토핫 장비의 토토핫 장비 수는 크게 증가했습니다. 2018 년 말까지 국립 철도에는 21,000 개의 기관차가있었습니다. 민간 차량의 수는 1949 년보다 2 억 2 천만 대 4,564.1 배였습니다. 민간 항공기는 1985 년 404 년에서 2018 년 6,134 명으로 증가했습니다. "Fuxing"열차, C919 대규모 여객기 및 21,000 TEUS가 장착 된 세계 최대 컨테이너 선이 서로 출시되었습니다. 철도 대형 열차는 20,000 톤에서 30,000 톤으로 도약했습니다. 최근 몇 년 동안 고속 열차, 고전력 기관차 및 대규모 여객기로 대표되는 다수의 고성능 철도 및 항공기 장비 기술이 세계의 고급 수준에 점차 도달했습니다.

"강력한 수요와 자원 제약은 우리에게 더 많은 것을 끌어 내고 더 빠르게 실행되며 안전하고 신뢰할 수 있고 독립적이며 제어 가능한 고급 토토핫 장비를 늘려야합니다." 교통부 과학 연구소의 이사 인 Shi Baolin은 고급 토토핫 장비의 대규모 응용 프로그램과 수준 개선이 적시에 개발에 의해 제기 된 격렬한화물 수요를 효과적으로 충족시키고 있다고 믿고 있습니다.

——화물 순환의 효율성을 향상시키기위한 토토핫 서비스의 전송 및 업그레이드.

"최근 몇 년 동안 우리나라는 편리하고 효율적이며 지능적인화물 운송 서비스 시스템을 점차적으로 형성했습니다. 다수의 국제적으로 주요 현대 기술이 널리 사용되었으며 멀티 모달 운송, 선박 운송 업체 및 차량이없는 운송 업체와 같은화물 조직이 빠르게 개발되었습니다." Shi Baolin은 이러한 성과가 물류 효율성을 크게 향상 시켰으며 물류 비용 절감, 비즈니스 환경을 개선하며 실제 토토핫 개발을 지원하는 데 탁월한 기여를했다고 말했다.

주요 토토핫 국가에서 강력한 토토핫 국가로

올해 9 월에 발행 된 "강력한 토토핫 국가 건설에 대한 개요"에 따르면, 금세기 중반까지, 우리는 사람들을 만족시키고 강력한 보증을 받고 세계의 최전선이라는 강력한 토토핫 국가를 완전히 건설해야합니다. 강력한 토토핫 체제는 어떻게 생겼습니까? 주요 토토핫 국가에서 강력한 토토핫 국가로 이동하기 위해해야 ​​할 다른 일은 무엇입니까? 많은 전문가들은 강력한 토토핫 국가를 짓는 것이 체계적인 프로젝트라고 오랫동안 조정하고 홍보해야한다고 말했다.

-사람들에게 주요 역할을하고 전략적 지원을 강화합니다. "현대 사회는 교통과 밀접한 관련이있다. 국가가 강력하기를 원한다면 교통이 주도해야한다." 교통부 계획 연구소의 이사 인 Chen Shengying은 강력한 교통 국가를 구축하기 위해 품질 변화, 효율성 변화 및 전력 변화 홍보, 토토핫 제품 및 서비스 공급의 품질을 지속적으로 개선하고 포괄적 인 토토핫 시스템의 전반적인 효율성을 개선해야한다고 생각합니다. 새로운 글로벌 경쟁 라운드에서 이니셔티브.

-혁신 엔진을 표시하고 강력한 운동량을 얻습니다. "운송 산업의 빠른 발전은 운송 기술의 지원과 홍보와 분리 될 수 없습니다." Zheng Jianlong은 강력한 교통 국가를 구축하기 위해서는 활기차고 지능적인 교통 기술 혁신 시스템을 구축해야하며 동시에 과학적 및 기술 혁신, 제도적 혁신 및 관리 혁신을 수행하여 토토핫의 교통의 단단하고 부드러운 힘이 세계의 최전선에 도달 할 수 있다고 생각합니다. "미래에 우리는 새로운 글로벌 과학 및 기술 혁명의 새로운 라운드에서 예측 및 파괴적인 최첨단 기술 분야를 목표로하고 자율 주행 차량 운전, 초고대 스피드 레일 트레인, 드론 및 스마트 선박과 같은 다양한 분야에서 새로운 세대의 지능형 교통 도구를 개발해야합니다. 동시에, 우리는 다양한 운송 센터 시스템을 구축해야합니다. 모드. " 시 바올린이 말했다.

—— 전체 조정을 강화하고 공동 개발 세력을 형성합니다. Shi Baolin은 우리 나라가 다음 단계에서 토토핫 구조의 최적화 및 조정을 강화하고, 대량 상품 및 중간 및 장거리화물 토토핫을 철도 및 물 토토핫으로 홍보하며, 동시에 철도, 도로 및 철도, 도로 및 물, 공기 및 토지와 같은 토토핫 효율성을 향상시키고, 정사각형을 향상시키고, 정사각형을 향상시키고, 정사각형 토토핫을 촉진하고, 동시에 토토핫 효율성을 향상시키고, 정사각형 토토핫을 촉진하고 동시에 토토핫 효율성을 향상시킵니다.

(사진 토토핫 : Visual China)